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【MPV亲民选手PK,风行星海V9和比亚迪夏,都插混体系,谁诚意足?】
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MPV亲民选手PK , 风行星海V9和比亚迪夏 , 都插混体系 , 谁诚意足?
近几年国内汽车消费市场越来越流行MPV , 特别是众多的自主汽车品牌开发了大量的插电混动MPV车型 , 这直接拉低了日常的用车成本 , 再加上越来越多的家庭消费者也愿意选择MPV车型作为主力 , 其实从本质上来看 , 这种车型确实显得更加实用一些 , 特别是对于二胎家庭来说 , 甚至可以说是刚需 。 其实现在自主品牌领域并不缺乏亲民路线的MPV , 就比如东风风行星海V9 , 以及上市时间不长的比亚迪夏 , 确实都是价格上有诚意的 。
首先从价格的角度来分析 , 不得不说风行星海V9这款车确实拿出了不错的诚意 , 作为一款主流的中大型MPV , 价格门槛已经控制到19.99万 , 这就直接拉开了价格上的差距 , 即便是相比价格比较克制的比亚迪夏指导价24.98万起步 , 也依然显得更加亲民一些 。
不过从尺寸空间表现来看 , 反而是风行星海V9这款车的轮廓显得更大一些 , 特别是车身总长度做到了5230mm , 这已经超过了比亚迪夏 。 而对比轴距参数的话 , 该车型轴距3018mm , 比亚迪夏则是做到3045mm , 两者在这方面显得比较接近 。
实际上这两款车型都是主打大7座的常规布局 , 从实际感受来看 , 因为风行星海V9这款车顶配旗舰型也不过27.99万 , 所以座椅配置方面就形成了田忌赛马的策略 , 这款车的高配可以去竞争比亚迪夏的低配 , 就比如高配第2排也提供了加热通风按摩这样的舒适功能 , 如果相比同价位车型的话确实会更丰富一些 。
如今自主汽车品牌的外观造型设计能力确实都很强 , 风行星海V9这款车采用了两套中国风的外观设计 , 特别是采用直瀑式进气中网的版本看起来确实很大气 , 整个金属质感的中网形成了类似流苏的感觉 。 而车身侧面就是比较沉稳的大尺寸MPV效果 , 当然也提供了主流的电动侧滑门 。
而比亚迪夏依然是延续了家族的王朝系列设计语言 , 不可否认王朝系列风格也是比较耐看的 , 特别是这款车还采用了专属设计的汉字车标logo , 整体辨识度是比较高的 。
内饰方面已经是自主品牌的强项 , 如果相比合资品牌的MPV车型 , 现在国产MPV智能化表现明显强一些 , 风行星海V9在智能化配置方面已经提供了三联屏的内饰 , 而且用上了比较主流的高通8155车机芯片 。 智能辅助驾驶方面已经搭载了高速NOA , 基本上可以实现L2+级别的自动驾驶 。
当然比亚迪夏也相对比较主流 , 车内主打的是15.6英寸中控悬浮车机大屏 , 当然也提供了现在比较主流的副驾驶娱乐屏幕 , 只是在车机芯片的运用方面 , 比亚迪并不是搭载高通8155 。
从这两款车的研发背景来看 , 东风风行依靠着背后东风集团的技术资源 , 这款星海V9实际上也用上了不少现金的技术 , 追根溯源的话其实和岚图梦想家属于同平台打造 , 这一点确实是有技术背书的 。
而比亚迪夏其实可以理解为腾势D9表亲的关系 , 两者同样也是有很多的相同技术 , 包括同样搭载了今年主推的比亚迪第5代超级混动系统 。
总体来看这两款MPV车型都比较务实 , 而东风风行星海V9这款车在价格上确实拿出了更多的诚意 , 知道价区间19.99~27.99万 , 主力版本就是限制在20~30万这个价格区间里 , 对于购车资金相对没那么充裕的消费者来说 , 确实是有吸引力的 。
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