轻轨和有轨电车的区别( 三 )


如上海地铁1号、2号及3号线都属于这一类 。从运量来区分,地铁的运输量最大,单向每小时可运送4万至6万人次,轻轨可运送2万至3万人次,有轨电车的运量最小,只有1万人次 。从能源使用的角度来说,大多数轨道交通工具都是用电驱动的 。
轻轨的概念跟地铁、有轨电车等不同,是一种轨道宽度标准,符合标准的地铁、快轨就可以叫轻轨 。
地铁顾名思义就是地下快速列车 。快轨就是地上的,一般还会采用高架桥的方式 。它们的铁轨比较深,运行速度快,站点间隔大,但都是使用电能 。
有轨电车是穿梭于城市内部的,轨道非常浅(主要还是因为运行速度慢、重量小,不需要深的),轨道不影响机动车道,汽车也可以在铁轨上正常行驶 。
有轨电车一般很慢,轨道是开放的,一站一站的停,也要等红绿灯这根公交车都没区别 。
BRT公交系统采用的是隔离方式,但是非电能,但是有轨电车跟无轨电车虽然采用电能,却不隔离车道,所以压车的时候也要跟着压 。
世界还有部分城市有地上缆车,外形跟有轨电车一样,就是上面没有电线,因为这种车不能自己行动,而是轨道在动,想停车的时候司机松开与带动车体运行的轨道的连接闸就行 。除此以外的电动列车还有城铁、高铁、动车组、空轨等等,与快轨都是不一样的 。
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轻轨指的是什么地铁是铁路运输的一种形式,指在地下运行为主的城市轨道交通系统,即“地下铁道”或“地下铁”的简称 。轻轨是城市轨道建设的一种重要形式,也是当今世界上发展最为迅猛的轨道交通形式 。轻轨的机车重量和载客量要比一般列车小,所使用的铁轨质量轻,每米只有50kg,因此叫做“轻轨” 。
城市轻轨具有运量大、速度快、污染小、能耗少、准点运行、安全性高等优点 。城市轻轨与地下铁道、城市铁路及其它轨道交通形式构成城市快速轨道交通体系 。它可以有效缓解人口与交通资源、汽车与交通设施之间的紧张关系 。轻轨作为改善城市交通现状的有效载体,成为现代化大都市的重要选择 。它在极大程度上方便了乘客出行,使居民享受更高品质的生活 。轻轨也更符合绿色交通的标准,轨道延伸之处的大规模市政配套设施建设,更有利于环境综合治理 。